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江門鋼結構工程施工有哪些問題會導致鋼結構變形

2021-05-18 804

  我們都知道,鋼結構工程是系統(tǒng)性的,每一個構件的房結構都需要精細的計算;稍微超出一差錯的范圍,將會對整個工程產生影響;在鋼結構施工中是什么問題產生鋼結構變形?

  1.鋼梁起拱問題

  起拱的方法,對鋼梁有拋物線形起拱和折線形起拱。對門式剛架常采用折線形起拱,也就是在鋼梁的拼接節(jié)點處,通過操控銜接端板的角度,到達起拱的目的。

  鋼梁起拱的目的,主要是對屋面鋼梁受荷變形后,起拱量可以抵消一部分變形,其屋面仍能堅持必定的斜度。鋼梁起拱過大,將會使接近屋脊處的屋面斜度變小,鋼梁變形過大將會使接近檐口處的屋面斜度變得過小。

  過大的斜度改變是不恰當的。起拱與否,起多大拱,本身應該是一個規(guī)劃問題。在規(guī)劃未要求起拱時拱度允許誤差定為-5~10mm,就是不建議施工方自己定個起拱量。

江門鋼結構工程

  2.屋面檁條裝置不妥導致變形過大

  有些工程中,剛性系桿、風拉桿的銜接板設置方位高低不一,使得水平支撐體系不在同一平面上,從而影響剛架的全體穩(wěn)定性。剛性系桿與風拉桿構成水平支撐體系,其設置高度在同一斜度方向應堅持一致。

  在屋面或墻面檁條裝置中,有些施工單位為了裝置便利,隨意增大、加長檁條或檁托板的螺栓孔徑。檁條不僅僅是支撐屋面板或懸掛墻面板的構件,而且也是剛架梁柱隅撐設置的支撐體,設置必定數量的隅撐可減少剛架平面外的計算長度,有用的保證剛架的平面外全體穩(wěn)定性。若檁條或檁托板孔徑過大過長,隅撐就失去了應有的作用。

  另外,有的單位私行添加屋面荷載,原規(guī)劃未考慮吊頂或設備管道等懸掛荷載,而施工中卻恣意添加吊頂等懸掛荷載,從而導致鋼梁撓度過大或崩塌。任何單位不得私行添加規(guī)劃范圍以外的荷載。施工或監(jiān)督過程中,如發(fā)現這類問題,必須要求將添加的荷載送原規(guī)劃單位進行結構承載力等復核,能滿意結構安全及使用要求情況下才可進行屋面吊載。

  3.吊車梁下撓

  有些工業(yè)廠房中,規(guī)劃有吊車。吊車梁和吊車桁架不應下撓。而實際施工中,包括施工及監(jiān)理監(jiān)理單位很少去檢查該項指標,因而應特別注意!

文章源自:江門鋼結構工程 http://waterstech.com.cn/


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